Yangi Mercedes-Benz VS680L tekis ustki tijorat avtomobili tashqi ko'rinishida ham, interyerida ham yaxshi temperamentga ega. Ushbu tijorat avtomobilini ko'rgan do'stlar, ularda ham shunday fikr paydo bo'lishiga ishonishadi.
Tashqi ko'rinishi chaqqon va qatlamli, ichki qismi esa nafis va nafis. Ikkala tomondagi katta egri xanjar shaklidagi burgut ko'zli faralar odamlarga hayratlanarli ta'sir ko'rsatadi. Old bamper va taranglikka to'la kapot butun avtomobilni uch o'lchovli qilib, Mercedes-Benz VS680L tijorat avtomobilini ta'kidlaydi. yuqori ko'rinishga ega.

Butun avtomobil Maybachning xrom qoplangan dekorativ yorqin chiziqlaridan foydalanadi, jumladan, orqa ko'zgu oynasi va butun avtomobilning oyna ramkasi, bu yanada kuchliroqdir.

360-darajali panoramali tasvir, xavfsizroq haydash imkonini beradi.

Orqa tomonda ko'tarilgan kichik orqa qanot ham juda moslashuvchan, nafaqat chiroyli va oddiy!

Ushbu mashina bitta eshikli ishlab chiqilgan va ikkita eshikli ham bor. Yagona eshiklarning aksariyati uy xo'jaliklari tomonidan qo'llaniladi. Ikki eshikli eshiklar kompaniyani qabul qilish uchun mos keladi va mashinadan tushish qulayroqdir.

Kokpit Bentley Brown va Deep Sea Blue kombinatsiyasi bo'lib, teri teshilgan yumshoq tikuv yuqori darajadagi hashamatni tasdiqlaydi. Teri bilan qoplangan ko'p funksiyali rul g'ildiragi bilan mos keladikatta ekranli navigatsiyamarkaziy boshqaruvda va texnologiya moda. Biznes barqarorligi bilan birga yashang. Qo'lda qo'ltiqli muzlatgich tijorat transporti uchun standart bo'lib, minimal harorat minus 18 darajaga yetishi mumkin!

Avtomobilga kirish tuyg'usi juda hayratlanarli va VIP ombori sizga ko'plab kutilmagan hodisalar keltiradi. Elektr yon eshikni ochganingizda ko'rgan birinchi narsa bizning so'nggi beshinchi avlodimizdiraviatsiya o'rindig'i. Jami 28 ta elektr sozlamalari mavjud, nafaqat jismoniy tugmalar, balki yangi texnologiyali lift ekranining sensorli boshqaruvi ham mavjud. Boshqa aviatsiya o'rindiqlaridan farqli o'laroq, bu, shuningdek, ventilyatsiya, isitish, massaj, o'rindiq xotirasi kabi yelka sozlamalarini qo'shdi.

Umumiy tuyg'u shundaki, u keng va qulay, uzoq vaqt o'tirishdan charchamaydi, yotganda tikuv yo'q, yon tomoni yelkalarni bosmaydi. Bu juda mukammal haydash tajribasi.

Davlat darajasidagi jangovar kemaship chiroqlaritepada va yulduzli osmon cho'qqisi uni ulkan galaktikada sayohat qilayotgan, jasorat bilan va to'xtatib bo'lmaydigan kemaga o'xshatadi!

Ikkinchi qator aylantirilgandan so'ng, uchinchi qator yuzma-yuz ishlashi, choy ichishi, ozgina o'yin-kulgiga ega bo'lishi va o'z xohishiga ko'ra rejimlarni o'zgartirishi mumkin.

Asosiy nuqta shundaki, uchinchi qatordagi o'rindiqlar nafaqat oyoq tayanchlariga ega, balki shamollatish va isitish funktsiyalariga ham ega. Dizayn yanada samimiy va o'ylangan!
Shuningdek, boshqa o'rindiqlardan farqli o'laroq, uchinchi qator o'rindiqlar mustaqil ravishda boshqarilishi va mustaqil ravishda sozlanishi mumkin, shuning uchun yo'lovchilar qayerda bo'lishidan qat'i nazar, ular mustaqil bo'lishi mumkin.VIP o'rindiqlar, va ular o'zlarining qulayliklarini xohlagancha sozlashlari mumkin. s pozitsiyasi.


Orqa tarafga kelsak, bagajda hali ko'p joy bor. Bir nechta chamadonni qo'yishda hech qanday muammo yo'q. Bu mashina sizning sevimli turimi?
