(1) Juda katta g'ildiraklardan foydalanmang. Ko'pchilik, g'ildirak tashqi lavhaga tegmasdan o'rnatilsa, yaxshi bo'ladi deb o'ylashadi. Darhaqiqat, agar siz g'ildirak ichidagi tuzilmani diqqat bilan ko'rib chiqsangiz, ko'p joylarda tiqilib qolish juda oson, ayniqsa, mashina haydashda amortizator bir zumda bo'shashgan yo'lda siqiladi. Shuning uchun, agar siz katta g'ildiraklarni almashtirsangiz, ularni to'g'ri ishlatishingiz kerak va siz shunchaki go'zallik izlay olmaysiz. Oxir-oqibat, siz mashinani boshqara olmaysiz. Bundan tashqari, markazning kengligiga e'tibor bering.
(2) Tormoz kaliperini g'ildirak uyasiga tiqmang. Hozirgi vaqtda ishlab chiqarilgan avtomobillar xavfsizlik nuqtai nazaridan katta tormoz kaliperlaridan foydalanganligi sababli, 4potning kalibrlari bitta qozonga qaraganda ancha katta. Bunday holda, etarli darajada ofset va noto'g'ri dizayni bo'lgan g'ildirak uyasi ko'pincha tormoz kaliperiga yopishib olish oson. Yaxshiyamki, bu vaziyatni topish oson. Ishlayotgan g'ildiraklarning ishqalanish ovozi o'rnatilgandan so'ng, uni tezda o'zgartiring.
(3) shinalar kengligi. Yugurganingizda, shinaning ichki va tashqi tomonida ishqalanish natijasida paydo bo'lgan aşınma mavjudligini diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak. Juda keng shina ham ba'zi qismlarga yopishib olishi oson.